6月9日，比亞迪股份有限公司召開2025年度股東會(huì)。比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在會(huì)上表示，今年汽車行業(yè)出海勢(shì)頭良好，以比亞迪為代表的中國(guó)車企迎來了很好的發(fā)展機(jī)會(huì)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、價(jià)格、技術(shù)及體驗(yàn)均超越了當(dāng)?shù)卦S多同行。產(chǎn)品力最終將通過數(shù)據(jù)和真實(shí)的增長(zhǎng)體現(xiàn)出來。

他透露，原定160萬輛的海外年銷量目標(biāo)有望在今年被超越。比亞迪在國(guó)外耕耘多年，口碑、技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)網(wǎng)絡(luò)都將支撐公司在出口方面取得優(yōu)異成績(jī)。他認(rèn)為，要保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，必須做好本地化，維持持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共贏。

針對(duì)當(dāng)前汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，王傳福強(qiáng)調(diào)共同發(fā)展和創(chuàng)新的重要性。比亞迪的閃充技術(shù)展現(xiàn)了行業(yè)引領(lǐng)的態(tài)度，旨在解決行業(yè)問題并推動(dòng)共同進(jìn)步。他表示，比亞迪的技術(shù)希望引領(lǐng)全行業(yè)健康發(fā)展，服務(wù)于所有消費(fèi)者。

圍繞智能駕駛，王傳福提到，整車智能就是具身智能，比亞迪率先提出全民智駕的概念，希望AI技術(shù)成果能在汽車上快速落地。目前，比亞迪有315萬臺(tái)智駕車型在全球運(yùn)行，每天行駛里程達(dá)兩億公里，為未來更高級(jí)別智能駕駛提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。他預(yù)測(cè)，隨著AI技術(shù)的發(fā)展，L3、L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)將提前實(shí)現(xiàn)。

比亞迪已從芯片、算法、數(shù)據(jù)和生態(tài)等方面為此做好充分準(zhǔn)備，一旦法規(guī)允許，公司將推出符合L3要求的產(chǎn)品，并將其推向全球市場(chǎng)。訓(xùn)練中心已在歐洲、南美洲、東南亞和中東等地準(zhǔn)備好，法規(guī)落地后，比亞迪將迅速推進(jìn)。

股東會(huì)上，有股東詢問公司業(yè)務(wù)和股價(jià)前景。王傳福表示，未來三到五年內(nèi)，比亞迪將持續(xù)增長(zhǎng)。在二代刀片電池、閃充技術(shù)及其他新技術(shù)的支持下，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)雙輪驅(qū)動(dòng)，形成良性互動(dòng)，讓中國(guó)技術(shù)走向世界。他預(yù)計(jì)到2030年，比亞迪將實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)，并在規(guī)模上成為真正的全球第一。

關(guān)于如何提升品牌形象和單車?yán)麧?rùn)的問題，王傳福表示高端化是比亞迪的目標(biāo)，最終需要回歸技術(shù)本源。汽車作為涉及生命安全的交通工具，必須把產(chǎn)品做實(shí)，贏得消費(fèi)者的信任。他補(bǔ)充說，在國(guó)外比亞迪已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高端化，品牌在澳大利亞、歐洲和南美等地被視為高端品牌。未來，比亞迪將繼續(xù)努力，在技術(shù)和產(chǎn)品方面不斷突破。